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宁德时代、比亚迪净利润下滑;古代削减中国产

发布时间:2019-03-04

面对来自中国和寰球汽车制造商的竞争,现代汽车第四季在中国销量下降23%,因缺乏吸惹人的车型跟富强的品牌。现代汽车还在考虑将整车套件从中国运往菲律宾、南美跟其余国家,在当地组装。尤为引人留心的是,现代汽车还常见的浮现季度亏损。

导读:汽车业上市公司连续公布2018业绩,宁德时代、比亚迪净利润下滑,科大讯飞、PSA集团取得增添,其中PSA营收、销量、净利润等破纪录。与此同时,大众一方面欲在中国绞杀本土品牌,廉价品牌捷达独破成新军,在国际市场民众与福特抱团;而古代汽车则斟酌削减中国产能并裁员。

现代欲削减中国产能并裁员

2月27日,韩国现代汽车首席实行官李源熙在与分析师及投资者会议中表示,该公司考虑解决其中国工厂产能过剩的问题,同时进行裁员。古代汽车公司一名发言人表现,公司正在审视各种优化盘算,以提高工厂及设备的效率;与此同时,该公司还为中国员工提出了被迫退休计划。